图片 4

印度测试国产反坦克导弹 研发30年一直未能满足要求

图片 1

图片 2

[据美国《防务新闻》网站2004年6月15日报道]印度国防部一位高级官员6月15日说,印度在其南部省份安得拉邦某地试射了一枚国内生产的反坦克导弹。国防部官员S.S.
Mishra对印度新闻机构Press Trust说,这枚名为Nag
的红外寻的导弹首次从一辆移动战场发射车上试射的,直接命中了2公里远的一个目标。他说,以前的试射是从临时发射车上进行的,包括6月10日的试射,那是第40次试射。

  印度研发的“智能反机场武器”制导弹药

伦敦DSEi展上展示的1/2的缩比模型

  英国《简氏防务周刊》网站8月20日发表题为《印度研究所测试国产精确制导炸弹和空射反坦克导弹》的报道称,印度国防研究与发展组织在拉贾斯坦邦的不同靶场,对“智能反机场武器”(SAAW)和直升机用“海林纳”反坦克导弹进行了飞行测试并获得成功。

[英国《简氏导弹与火箭》2007年10月8日刊报道]
为满足土耳其部队的需求,土耳其Roketsan公司正在研发两种样式的反坦克导弹。一种是装备在反坦克直升机上的远程导弹,而另一种是配用于步兵和轮式装甲车的中程系统。
该项目目前正处在为期26个月的中程武器设计阶段,而且其设计已经基本完成。土耳其国防部已经拟定了第三阶段的计划。一旦当前确定的设计阶段在2008年中期前后完成,那么紧接着它将进入发展阶段并进行生产。2007年9月,土耳其在伦敦DSEi国际军事装备展览会上展示了该武器模型,弹翼和尾翼均为十字形。导弹长1.75米,弹径160毫米,重量为35千克。该新型远程反坦克导弹的尺寸和重量与MBDA公司的“远距特里家特”(Trigat-LR)反坦克导弹相当,但前者使用更小的空气动力学表面,并且可以发射前锁定。该导弹可昼夜全天候使用,头部安装有红外成像导引头,可发射前锁定,然后进入“发射后不用管”的寻的阶段。该导弹为无线制导,与发射直升机的信息交流是通过一个射频数据链,可传递图像给瞄准手。导弹最小射程500米,最大射程8千米。配有串联战斗部可用于对付爆炸反应装甲。
更小型的中程导弹处于设计初期阶段。尽管该计划的开始时间与远程型导弹同步,但其仅在2006年签署了设计合同。土耳其国防部已经声明了一项紧急需求,即需要一种适于步兵或是4×4轮式车固定发射台使用的反坦克导弹。该项计划将会加快研发步伐。该中程导弹最大射程5千米,其制导模式尚未确定。这两种导弹都将满足不敏感弹药需求。

  印度新闻信息局8月19日发布声明称,从8月16日到18日,印度国防研究与发展组织3次利用印度空军战机试射了智能反机场武器。这种精确制导滑翔弹在试验中安装了实弹弹头。

  声明称,受试炸弹“精确摧毁了(各种)目标,所有任务目标全部完成”。这是自2016年以来印度第8次成功试射智能反机场武器。

  报道称,一枚智能反机场武器重约120公斤,属于轻型炸弹,射程可以达到100公里,能够摧毁各种地面目标,包括飞机跑道、掩体、飞机库及其他隐蔽建筑。

  报道称,制导由机载GPS辅助惯性导航系统来完成。这款炸弹由印度国防研究与发展组织旗下的伊马拉特研究中心与印度空军合作研制。

图片 3

  印度国产“海林纳”反坦克导弹

  报道称,印度国防研究与发展组织还在8月19日利用印度陆军一架“北极星”高级轻型直升机试射了“海林纳”反坦克导弹,成功摧毁大约7公里外的坦克目标。

  “海林纳”将最终用来装备“楼陀罗”直升机和HAL轻型战斗直升机,这2种飞机的制造企业都是印度斯坦航空有限公司。

  “海林纳”一词的含义是“直升机用‘毒蛇’导弹”,属于印度第3代“毒蛇”车载反坦克导弹的升级版本,重量更大,射程更远。

  报道称,“毒蛇”导弹的研发始于上世纪80年代初,由印度国防研究与发展组织旗下的“一体化制导导弹研制计划”项目负责。

  尽管经过多次测试,但“毒蛇”导弹数十年来一直未能满足印度陆军的作战要求。直到2018年4月,印度国防部才批准斥资52.4亿印度卢比,采购300枚具有日夜作战能力和攻顶能力的“毒蛇”反坦克导弹以及25台“毒蛇”导弹发射车。

图片 4

  印度空军“美洲虎”攻击机

  印度国防研究与发展组织的智能反机场武器项目属于印度运作得比较好的项目,自2013年获得印度国防部批准以来已经成功进行了8次试验。

  报道称,这种武器可以装备“美洲虎”攻击机和苏-30MKI多用途战斗机,印度还希望将其装备在2016年从法国预订的“阵风”战斗机上。

  至于“海林纳”,最新一轮测试似乎说明研发工作解决了在夏季沙漠条件下如何锁定坦克目标热能标记的难题。

  报道称,由于外部环境同样炎热,坦克目标的热能标记很容易淹没在周围环境中,因此曾经对“海林纳”之前的制导系统造成干扰。(编译/刘子彦)

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注