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美探索F35B战机新战法 或令两栖舰战力不逊超级航母

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  原标题:075型两栖攻击舰令军迷兴奋 用途比大型航母更广

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据美国海军网发布的消息称,3月5日中国东海,美国海军一架F-35B战斗机在黄蜂号两栖攻击舰上降落,这标志着美国首架F-35B已经正式开始在美国海军舰艇上部署。

  [知远导读]本文节选自《知远防务评论》即将刊出的《F-35B搭载平台与未来的海战样式》一文,原文刊载于日本《世界舰船》杂志2018年第6期。文章对F-35的种类、研发背景、部署情况及作战能力等进行了分析,并重点分析了F-35B投入实际运用后将对海上航空作战样式带来的重大变革。文章称,F-35B平台虽然在预警能力、空中加油能力和装备远程反舰导弹能力等方面存在不足,但能够在某种程度上遂行超级航母平台舰载机联队多种机型的任务,虽然搭载数量比不上超级航母平台,但却拥有相近的作战能力。

资料图

图片 4原文配图

参考消息网7月24日报道美国《国家利益》双月刊网站7月7日发表保罗·艾登的文章《土耳其欲建航母究竟为哪般?》称,在本月观看了国产小型护卫舰下水后,土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安宣布,该国的目标是建造“我们自己的航空母舰”,这是安卡拉在“2023年之前实现国防独立”计划的一部分。
埃尔多安说:“我们必须加快步伐。我们对建造军舰,尤其是建造潜艇的能力十分自豪。”
埃尔多安的这番话并不牵强。土耳其在1年多之前开建“阿纳多卢”号两栖攻击舰,该舰是在西班牙的“胡安·卡洛斯一世”两栖攻击舰基础上建造的。土耳其计划在3年内建成的轻型航母,最终将成为土耳其海军的王牌战舰,甚至有可能搭载可垂直起降的F-35B联合攻击战斗机。
土耳其已经有引进F-35的计划,很可能采购该型号的F-35战机。
而“阿纳多卢”号可能仅仅是一款直升机航母,搭载土耳其航空航天工业公司与意大利阿古斯塔-韦斯特兰公司联合生产的T-129武装直升机,以及与美国的“支奴干”直升机体积类似的重型直升机。西班牙的“胡安·卡洛斯一世”两栖攻击舰目前搭载的是AV-8B“鹞”式垂直起降战斗机。
这些计划和埃尔多安的声明的背景是,土耳其希望在地区乃至地区以外投射自己的力量。土耳其目前在波斯湾的卡塔尔有驻军。该国在索马里建设了一座基地,帮助该国训练军队,打击青年党。该国军队在伊拉克和叙利亚也有部署。
简言之,土耳其军队不会把自己局限于本国疆土之内,甚至不会局限于本地区内。
土耳其的对手埃及是该地区唯一拥有“航母”的国家,虽然只是法国产的西北风级两栖攻击舰。埃及于2015年从法国购买了这款具备超强载重能力的战舰。
埃及尚未在本国沿海以外部署这些战舰,也未将它们投入真正的战斗。此外,这款战舰无法像“胡安·卡洛斯一世”号和“阿纳多卢”号一样搭载战机。
2015年的一则可信度不高的报道,甚至称以色列希望从美国采购“一艘现代化航母”,但未指明具体型号。拥有航母可以让以色列从远离本国海岸的地方,向它的对手投射海上和空中实力。以色列经常被形容为美国的一艘不可移动的航母,但该国近期不太可能拥有本国的航母。

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  “网络中心”式的战斗机

美国海军陆战队5日首次将F-35B型战斗机降落在位于西太平洋的两栖攻击舰“黄蜂”号上。美军将领评价这一“历史性部署”将使美军两栖攻击舰作战能力升格到“准航母”水平,改变未来两栖作战模式。
不过,F-35高涨的预算以及持续出现的各种问题,让两栖攻击舰借F-35B真正实现海陆空三栖作战的愿景变得模糊。
“历史性部署”
“这是一次历史性的部署。F-35B战机将让海军陆战队远征队拥有更丰富的攻击手段,使其更具威力、更高效。”海军陆战队第31远征队指挥官泰伊·华莱士上校说。
F-35战机是一款单座单发的多功能第五代战斗机,是为替换F-16而研发的先进隐形战斗机种。该战机分F-35A、F-35B和F-35C三个版本,其中F-35B可实现短距离起飞和垂直着陆,能适用于比普通航母甲板更狭窄的两栖攻击舰。首批F-35B飞机于2015年问世。
据海军陆战队的声明,相较以往战机,F-35B火力、续航能力、生存能力都更强,符合海军陆战队两栖作战和远距离投放作战的特性。此外,F-35B战机具有先进的探测和通讯手段,使其可采集更多的战场画面信息并与其他战机、舰船分享。“这能为其他友军飞行员‘点亮’作战空域,是海军陆战队的力量‘倍增器’。”声明说。
新装备的6架F-35B战机将在与“黄蜂”号两栖攻击舰磨合后,随海军陆战队第31远征队在印度洋和太平洋区域展开巡航。美国媒体报道,另外两艘两栖攻击舰“硫磺岛”号和“埃塞克斯”号都已经开始与F-35B展开相关测试。
战力有提升
海军陆战队司令罗伯特·内勒8日说,F-35B战机在两栖攻击舰上的部署体现了海军陆战队作战重心的改变,对近海两栖作战有显着影响。随着伊拉克和阿富汗战事烈度下降,海军陆战队的重心将从陆地转回水面,“F-35B可以让我们在水上更好生存,更好掌控战局和御敌”。
内勒说,配备F-35B的两栖战斗群具有更大作战半径,或能解决两栖作战面对的重要问题,即如何发现海平面以外的敌人,以及如何做到可以在不被察觉的情况下发现敌方。
“这6架F-35战机……代表一种能力,”内勒说,“让我们改变了态势,也改变了敌人看待我们的方式。”
海军陆战队称,将继续挖掘两栖战斗群潜力,尤其加强F-35B战机与其他战船和战机的通讯能力。
价高问题多
尽管被军方寄予厚望,但F-35战机的生产和交付并不顺利,高昂的测试研发费用和频繁出现的问题使军方的愿景笼罩阴云。
F-35项目办公室主任马特·温特中将7日表示,美国和盟友已经订购280架F-35飞机,但其中只有51%完成交付前的飞行准备工作。他说,飞机上故障自检系统经常无端报错,这是推迟交付的一个原因。
F-35项目面临的另一大问题是不断累积的研发费用。温特7日告诉国会,2018-2024财年期间,F-35相关软件开发和采购预计需要160亿美元,其中美国将承担72亿美元,即每年约10亿美元。
对于不断上涨的价单,国会众议院军事委员会质疑F-35项目办公室监管不到位。
此外,由于驾驶舱供氧系统故障,已经列编美军的F-35中有四分之一曾在去年临时停飞。部署在美国亚利桑那州卢克空军基地的F-35去年上半年连续出现5起类似故障。美空军犹他州希尔空军基地在日常维护中也发现F-35战机的机身紧固件存在腐蚀问题。

  [环球网军事5月8日报道 环球时报记者 刘扬 特约记者
任重]近日多家境外媒体纷纷炒作“中国正在建造075型两栖攻击舰”的消息。由于这种作战平台有着起降固定翼舰载机的潜力,又可能是航母之外中国最大的水面战舰,所以消息一出就让互联网上的军迷非常兴奋。到底075型两栖攻击舰长什么样?它能执行哪些任务?《环球时报》记者采访了海空军专家,请他们分别从平台发展以及舰载飞行器的角度来点评中国两栖攻击舰的强大用途。

这架F-35B战斗机属于美国海军陆战队121战斗攻击飞行中队

  F-35可灵活运用隐身性能进行突袭攻击和先发制人攻击,并且可凭借其传感器能力使飞行员更容易地掌握情况、回避和应对威胁,这些是与过去的战斗机和攻击机相比性能提升之处。目前,F-35的详细训练方案和训练情况尚不清楚。2017年2月,美国空军在内华达州内利斯空军基地实施了代号为“红旗”的实战性空战演习。在其中的模拟空中格斗训练中,美国空军的F-35A部队以F-16、F-15等战斗机为对手进行空战训练,取得了击落对方20架、自身损失1架的压倒性胜利。F-35除整合雷达、电子光学传感器和电子战传感器获取的情报并显示给驾驶员之外,还可以通过MADL多功能先进数据链将这些情报传送给其他F-35,或通过LINK-16数据链传送给其他飞机、舰艇及地面部队,从而实现情报共享。F-35A、F-35B和F-35C包括雷达等传感器、数据链在内的通信能力均相同。

  中国两栖攻击舰什么样

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  凭借这种传感器能力和数据共享能力(网络能力),F-35拥有了过去的战斗机和攻击机所不具备的广泛能力。例如,F-35可将利用传感器获得的情报传送给其他飞机和舰艇,从而成为前进传感器平台。

  香港《南华早报》的报道称,中国正在建造075型两栖攻击舰,将在2020年入列海军。预计中国军方将利用该舰巡逻东海和南海。报道称,该舰长250米,宽30米,排水量约为4万吨,将成为现有两栖攻击舰中最大的型号之一。从吨位上看,它与美国“黄蜂”级两栖攻击舰(排水量4.05万吨)大致相当,相比之下,法国“西北风”级两栖攻击舰只有2.13万吨。据国内媒体报道,075型两栖攻击舰采用直通甲板,能搭载30架直升机,可同时起飞4架直升机。它还将拥有宽敞的坞舱,用于投放各种类型的登陆载具和水陆两栖车辆。

该机垂直降落在黄蜂号两栖战斗舰上

  采用“隐身模式”的F-35利用EOTS光电指示系统、EO-DAS电子光学分布式孔径系统及电子战装置等被动式传感器,避免被敌方探测到。“隐身模式”的F-35捕捉到海上敌舰艇目标,并将数据传送给采用“野兽模式”的F-35。将来随着软件的升级,“野兽模式”的F-35在敌舰雷达探测范围之外即可发射反舰导弹,敌舰在发觉遭受攻击时导弹已出现在地平线上。或者,即使1架F-35耗尽了其所搭载的武器,也可以继续留在战场,担负为其他飞机提供传感器情报的任务。当然,如果装备有适当的数据链,F-35以外的其他机种也能接收来自F-35的目标数据。美国海军陆战队的F-35B捕捉到敌机信号,能够引导海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机从敌机的雷达探测范围之外发射AIM-120导弹进行先发制人攻击。

  据美国《国家利益》网站报道,075型服役后,将与071型船坞登陆舰合力为中国海军提供“令人生畏”的军力投送能力。这意味着“解放军将有更多手段威慑台湾、菲律宾等”。

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  此外,F-35也可以利用其雷达、传感器及数据链能力担负预警机任务。当然,美国海军的E-2C、E-2D预警机不只是利用其强大的雷达功能远距离探测敌机和导弹并传回数据,还能够对己方战斗机等进行指挥和控制。F-35尽管没有指挥控制能力,但至少可以进行远距离的目标探测及情报传递。美国海军将E-2D预警机作为传感器平台,依靠E-2D通过CEC(Co-operative
Engagement Capability:联合交战能力)传送的目标情报,指令“宙斯盾”舰发射SM-6防空导弹,灵活运用SM-6的主动雷达制导和远射程,可在“宙斯盾”舰SPY-1雷达的探测距离外远程拦截在“宙斯盾”舰看来位于地平线下超低空飞行的反舰导弹目标,从而实际运用NIFC-CA(Navy
Integrated Fire Control-Counter
Air:海军一体化防空火控系统)。2016年9月,美军在新墨西哥州白沙导弹试验场进行了以F-35B代替E-2D作为NIFC-CA传感器平台的测试活动。在此次测试中,F-35B探测和捕捉到模拟反舰导弹的MQM-107“裸跑者”(Streaker)靶机,并将情报通过MADL多功能先进数据链传送给陆上的“宙斯盾”基线9试验设施“陆船”(Land
ship),“陆船”发射SM-6,将靶机击落。

  中国军事专家李杰对《环球时报》记者表示,075型两栖攻击舰与美国“黄蜂”级的吨位、尺寸基本相当。但它目前只能搭载中型直升机,与可以搭载F-35B垂直起降战斗机、MV-22倾斜旋转翼运输机以及重型直升机的美国新型两栖攻击舰相比,战斗力还有不小的差距。美军中的两栖攻击舰作战能力强大,数量甚至超过航母。那中国未来会造多少艘075型呢?李杰认为,未来相当长一段时间内,075型可能会与航母编队使用,所以数量可能与航母相当。

黄蜂号两栖战斗舰此前部署在冲绳

  如上文所述,F-35是利用其先进的传感器能力和数据链能力,向其他舰艇和飞机分发情报、共享情报的“网络中心”式战斗机。关于今后F-35的战术与运用样式,对美军来说也是处于刚刚开始开发其可能性的阶段。

  075型有什么用?

  F-35B的搭载平台

  李杰认为,两栖攻击舰具有非常多样化的功能。以美国两栖攻击舰为例,当开启夺取制空权模式时,可以全部搭载F-35B战机;开启突击模式时,可以大量搭载MV-22运送陆战队员进行垂直登陆;而进入反潜模式时,就可以全部换成反潜直升机,变身为反潜利器与反潜指挥枢纽。这种根据任务需求,搭载不同机型的做法,正是两栖攻击舰多功能海上活动平台优势的最好体现。

  在此之前,轻型航母和两栖登陆舰由于所搭载的“鹞”系列攻击机能力所限,其本身作为航母的能力也受限。但随着F-35B投入实际运用,这种状况将会发生改变。

  中国现在已经有了多艘071型船坞登陆舰,首艘国产航母也刚刚下水,075型未来的定位是什么呢?据李杰介绍,航母是负责为整个舰队在超过岸基航空兵作战半径外的远海提供空中掩护,夺取制空权;而两栖攻击舰则主要执行登陆作战,运用搭载的直升机进行空中支援或垂直登陆。同时,两栖攻击舰可以搭载数百名海军陆战队员,能够实现战斗力由海到陆的投送。相比之下,两栖攻击舰在未来海上的局部冲突中起到的作用很可能比航母更加灵活,效果更加显著,经济性也更好,而且动用两栖攻击舰相比航母对外界的刺激也更低。

  美国海军的“黄蜂”级两栖攻击舰最多可搭载20架F-35B,从一开始就为了搭载F-35B而建造的“美国”级两栖攻击舰可搭载23架F-35B。凭借F-35B,两栖攻击舰的舰载航空部队可进行AV-8B根本无法做到的舰队防空、制空或先发制人突袭攻击。

  李杰表示,在还没有搭载固定翼战机之前,075型可能主要是与航母配合使用。同时,它执行非战争军事行动的能力非常强,像之前的印度洋海啸与菲律宾风灾那样的情况,中国的两栖攻击舰都是非常适合进行抢险救灾行动的。李杰强调,两栖攻击舰也是未来海外撤侨的首选舰艇,相比驱护舰、船坞登陆舰等舰艇,075可以搭载几十架直升机,并且可以同时起降4架直升机,这将极大提升撤侨的速度,最大程度保证海外中国人的人身安全。其他水面作战舰艇通常只有1-2架舰载直升机,无法实现成建制的由海到陆或由陆到海的快速投送。设想一下,如果有一批海盗想要围攻中国货船,那075型就可以快速投送上百名陆战队员到我方货船上,这种优势是其他舰艇很难比拟的。

  美国海军的航母舰载机联队此前没有配备隐身机型,不具备穿过敌方严密的防空网进行先发制人突袭攻击、即“开战首日先发制人打击”(firstday
strike)的能力。在1991年的海湾战争中,美国空军的F-117隐身战斗机在开战第一天的夜间突袭了伊拉克军方的指挥设施和通信设施,从而有利地推进了后续作战,而美国海军的舰载机联队没能执行这样的重要任务。但是,通过从两栖登陆舰上起飞海军陆战队F-35B,美国海军今后也应该能在海上运用隐身战机,执行“开战首日先发制人打击”或“破门而入(击溃敌方的防御态势、从而使进攻更为容易)”任务。当然,如果实战部署F-35C,舰载机联队也将获得这一能力。

  那075型有可能会用于台海方向吗?李杰认为,这应该不是该型舰艇主要的定位。它主要还是用于针对岛礁的登陆作战。未来如果中国的两栖攻击舰搭载了固定翼舰载机,那就可以作为舰艇编队的旗舰独立完成多种任务。在岛礁作战中,先利用舰载固定翼战机夺取制空权,然后再利用立体登陆的优势进行作战。

  此外,如果灵活运用上文所述F-35B的网络能力,以搭载F-35B的两栖攻击舰为核心的两栖戒备大队(ARG)或远征打击大队(ESG)可与“宙斯盾”舰一同凭借NIFC-CA进行远程防空作战。2018年3月开始展开部署的“黄蜂”号远征打击大队中加入了“宙斯盾”驱逐舰“杜威”号(Dewey,DDG-105)和“斯特雷特”号(Sterett,DDG-104),编成“火力加强版(Up-Gunned)远征打击大队”。“杜威”号和“斯特雷特”号的“宙斯盾”系统不是“基线9C”,不能发射SM-6,即便是“火力加强版远征打击大队”,也仍处于运用驱逐舰的舰炮、“鱼叉”反舰导弹及“战斧”巡航导弹赋予其打击能力的阶段。但将来搭载F-35B的远征打击大队如果编入采用“基线9”系统的“宙斯盾”舰,则能够凭借NIFC-CA应对来自空中的威胁进行自我防护。

  搭载什么飞机?

  美国海军的两栖登陆舰正如其名称所示,以登陆作战为主要任务,但如果将F-35B作为主力舰载机,则可作为航母运用,就能够在美国海军中被定位为补充“尼米兹”级(Nimitz)和“杰拉德·R。福特”级(Gerald
R。
Ford)航母的舰船。另一方面,英国海军的“伊丽莎白女王”级航母作为F-35B搭载舰而建造,必要时也能搭载陆军和空军的运输直升机执行登陆作战任务。在“伊丽莎白女王”级航母的设计阶段,英方曾研究是作为CATOBAR航母引入F/A-18型机,还是开发并搭载“台风”(Eurofighter
Typhoon)战斗机的舰载型机。最后,从费效比的效果方面考虑,决定将“伊丽莎白女王”级建造成搭载F-35B的STOVL航母。

  未来在075型上搭载什么样的飞机,才能最大程度发挥出两栖攻击舰的作战能力呢?李杰认为,长远来看,中国应该研制类似美国F-35B那样的短距起飞/垂直降落的第四代战机,不过中国需要优先为航母发展最新一代舰载战斗机,比如先让“鹘鹰”上舰。同时,中国应该加快研制重型直升机以加强075型的投送能力。

  此后,法国海军曾一度有与英国联合建造1艘CATOBAR型、搭载“阵风”战斗机的准“伊丽莎白女王”级同型舰的计划,但法国由于经费等各种原因放弃了建造航母。当时两国在财政状况、军费开支及海军的建设方针等方面虽然有不同之处,但法国最终放弃建造CATOBAR航母和英国建造2艘“伊丽莎白女王”级航母,这表明搭载F-35B的航母比原来的CATOBAR航母耗资更少,性能更强。

  中国空军专家傅前哨对《环球时报》记者表示,中国应该下工夫研制短距、甚至超短距起降的战斗机和攻击机,而不是垂直起降战斗机。他建议,要有创新思维、采用创新技术,使战机可以将两栖攻击舰200多米直通甲板的作战潜力充分发挥出来。

  不过,英国曾在F-35B的开发进展不顺、飞机价格上涨时,将航母的设计改为CATOBAR方式,搭载机也替换为价格更低的F-35C。但后来又马上意识到改变航母设计比引进F-35B耗资更大,重新又改回STOVL航母,上演了一出闹剧。

  傅前哨认为,我们完全可以用涡桨或桨扇发动机制造一款可以在直通甲板上进行短距甚至超短距起飞的中低速战机。虽然它的最大速度比不上喷气式战机,但在反潜巡逻、对地攻击、甚至中距空战等场景下都可以使用这种中低速固定翼飞行器。同样的动力系统,安装在固定翼飞机上,相比安装在直升机上,航程、速度、升限等性能都将大大提升。而相比F-35B这样的战机,这种中低速固定翼战机则拥有更好的经济性,一架F-35B的价格可以购买一个航空团甚至一个师的该型飞机。同时,这种飞机还可以大大降低两栖攻击舰作战平台的设计难度,能解决两栖攻击舰的小型舰载预警机的设计问题。傅前哨认为,如果采用创新思维和技术,1万吨级甚至7000-8000吨级的两栖攻击舰也完全可以搭载固定翼战机。

  “伊丽莎白女王”号与2号舰“威尔士亲王”号(Prince of
Wales)搭载36架F-35B型机,另搭载4架直升机,共计搭载40架战机。“伊丽莎白女王”号预定从2018年第4季度开始进行F-35B的运用测试,在2020年第4季度形成初始作战能力。F-35B如果配备在“伊丽莎白女王”号上,对英国海军来说将是自2010年与空军联合运用的“鹞”GR9式攻击机退役以来首次运用固定翼舰载机。搭载于这2艘航母的F-35B部队将采用空军第617飞行队和海军第809飞行队联合运用的模式,飞机和人员由空军和海军派遣组成。

 

  英国海军现役的45型导弹驱逐舰、23型护卫舰及开始建造的26型护卫舰均未搭载“宙斯盾”系统,不能直接像美国海军的NIFC-CA那样进行防空运用。但45型导弹驱逐舰搭载的“紫菀(Aster)”30型远程防空导弹、23型现代化改装舰和26型护卫舰搭载的“海上拦截者”(Sea
Ceptor)近程防空导弹采用与SM-6同样的主动雷达制导,将来灵活运用F-35B的传感器能力,可像NIFC-CA那样运用。即使不能运用NIFC-CA,英国海军凭借“伊丽莎白女王”级航母和F-35B也能获得广泛的舰队防空、制空、入侵攻击及先发制人突袭等能力。

  此外,意大利海军也采用F-35B,并在2018年1月接收了1号机。意大利海军预定采购15架F-35B,搭载于“加富尔”号(Cavour)航母。

  西班牙和澳大利亚在这方面的动向比较引人注目。西班牙海军拥有滑跃式甲板的“胡安·卡洛斯一世”号(Juan
CarlosⅠ)两栖攻击舰,一直使用“鹞”系列的EAV-8B攻击机,没有引进F-35B的计划。澳大利亚海军拥有2艘“胡安·卡洛斯一世”的准同级舰“堪培拉”级(Canberra)舰,但澳大利亚空军和海军均没有AV-8B,空军正在引进F-35A,不采用F-35B。西班牙海军如果寻求EAV-8B的后继机,作为候选对象的只有F-35B。澳大利亚海军如果灵活运用“堪培拉”级舰的飞行甲板和滑跃式甲板,引进F-35B也是合理的。实际上,两国媒体、特别是西班牙媒体过去曾议论过采用F-35B的可能性,但目前还没有具体的采用方案。(作者署名:知远战略与防务研究所)

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